爱游戏·ayx体育(中国)官方网站花费450亿史上最高科技的体育场“我在现场看了法国对澳大利亚的小组赛，无论是在贾努布体育场，还是多哈，这是一次非常棒的旅行。”
Jim Heverin刚刚结束在卡塔尔的旅行，回到伦敦。这是他参与设计和建造的贾努布体育场（Al Janoub Stadium）的第一场世界杯赛事。北京时间11月23日3点D组第一轮比赛，他作为现场观众，见证了法国队4:1胜出。
“剩余的赛事，我就通过电视转播看。我不是专业球迷，但看到自己的设计出现在世界杯中，是作为建筑师独特的看球乐趣。”
世界杯赛场分布图，贾努布体育场位于滨海城市阿尔·沃克拉，是8个赛场中位置最南的，与最北部的海湾体育场（Al Bayt Stadium）相隔75公里，也是这次赛场距离最远的2个场馆，距离最近的两个赛场则相距大约5公里。球员们不用乘飞机换城市比赛，观众和记者的平均转场时长为1小时
为了举办2022年世界杯，卡塔尔斥巨资65亿美元，改建了1所、新建了7所体育场馆及相关的训练设施，而外界则估算这一实际数字达到100亿美元。斥资兴建总座位数超过38万的体育场，对本国人口只有33万人的卡塔尔来说，确实令人悬心。
其中就包含了扎哈事务所设计的贾努布体育场。2019年，贾努布体育场竣工，早于世界杯正式开赛3.5年，这是卡塔尔新建的7个球场中最早亮相的（另一座场馆为改建）。
伦敦奥运会水上运动中心，可容纳17500位观众，于2011年落成，这是扎哈事务所第一个体育场馆，同年，Jim第一次来到卡塔尔©Hufton+Crow
这场长达7年的漫长始于2012年，Jim全程参与并主导了整个体育场的设计，“那时我们其实没有设计过足球场，2012年刚刚完成了事务所第一个体育场馆——伦敦水上运动中心。”这个水上运动空间，可容纳17500人，有着扎哈标志性的柔美白色线条。
“我们在2012年见到了世界杯的主办方，但我2011年就来过卡塔尔首都多哈，当时市中心快速生长的天际线，拥堵的交通，还有滨海长廊的伊斯兰博物馆，给我留下了深刻的印象。”
“主办方要求我们以当地一种叫做dhow的独桅帆船为灵感爱游戏，建造一座在盛夏45°C高温，仍可在户外使用的球场。”
“体育场所在的阿尔·沃克拉，是首都多哈南部的一个小城，有着丰富悠久的海洋文化传统。体育场毗邻一条新的高速公路，这个场馆将变成新的城市门户和地标。”
Jim向一条介绍：“建筑的外观由多个外壳组成，每个外壳都有褶皱。外壳的灵感来自单桅帆船的船体，将这些外壳聚合在一起，是集会的象征。”
呼应所在城市历史悠久的珍珠和渔业传统，独桅帆船、珍珠作为基础元素被提取和抽象化，最终形成独特的建筑表皮。
独桅帆船、珍珠被抽象成褶皱，富于流动的建筑表皮，同时融于了阿拉伯传统纹样©Hufton+Crow
如果从空中俯瞰球场，它既像船帆，又像珍珠贝壳，白色褶皱涌动、堆叠，集结、着陆于此，像一艘未来感十足的飞行物。
整座体育场呈椭圆形状，屋顶由多组流线型白色褶皱组成，随着褶皱的隆起、展开、收缩、转角，形成不同的视觉效果。
“体育场的设计，尽可能保护观众和球场免受日晒，球场顶部开口设计到最小，而这里的可伸缩屋顶，从设计开始，我们就请了最优秀的工程师参与进来。”
屋顶的可伸缩棚顶，能在30分钟之内完成闭合，结合球场的降温系统，将观众区域的温度降到 18°C爱游戏。而这个降温系统，则是卡塔尔自2009宣布申办世界杯时，就着手研发以太阳能为动力的“黑科技”，节能环保，不会对水电供应系统形成巨大的压力。
球场的冷却系统，参考了汽车空调的工作方式，即“定向冷却”，就是相比于冷却整个足球场，他们改成了“人在哪里，冷风就吹到哪儿”的方式，借此将需要降温的区域，降至整个球场面积的十分之一。
观众区和赛场内不同的风嘴，可以对赛场内的人员实行精准降温，整套降温系统由卡塔尔大学教授Saud Abdulaziz Abdul Ghani博士领衔研究。路透社记者曾就这套系统的花费采访他，他只回：“这是一大笔钱”
观众席的座位底下设有小风嘴，通过管道将冷空气传送至体育场的座位之下。球员和裁判所在的区域，则再通过四周的大喷嘴通风口，向场内传送。
降温循环系统的运作模式示意图，卡塔尔世界杯组委会官员曾表示：在所有体育场馆和训练设施上花费65亿美元；有记者则通过采访场馆的项目经理，得知因为加了冷却系统，整个场馆的建设成本增加了2到3倍，平均每个座位都“价值” 6000到7000美元
通过测算空气流动的速度与角度，精确设置每个出风口的角度，当凉爽的空气重新变热之后，会被抽气扇抽走，重新过滤、冷却，再送入场内，循环往复。
冷风的动力，则来自体育场一公里之外的太阳能收集中心，单个场馆能耗仅相当于同等面积机场候机厅的五分之一。
这套降温系统，在2017年被首次应用于完成翻新的哈利法国际体育场，贾努布体育场则是第一个使用这套系统的新建场馆。除了赛后要被拆除的974体育场，所有的场馆都用了这套降温设备。
为满足世界杯要求而建造的体育场和观众席数量，都大大超过了卡塔尔本国所需，这些空间和设施在赛后的使用，也成为场馆设计最基本的出发点。
观众席采用了可拆卸的座椅设计，世界杯时，贾努布体育场可容纳4万观众，结束后，体育场上层的2万个座位将被拆除，捐赠给需要体育基础设施的国家和地区。
此外，体育场周围，一个包含了体育场在内的、占地面积达58万平方米的城市公共空间也在同步筹备。围绕体育场，日后将建成学校、市集、跑道、骑车道、绿地公园和清真寺，在未来，这里将变成热闹的城市活动中心。
2019年，参加完揭幕仪式，Jim结束了在中东的工作，他的建筑师同行们则要继续奋斗至2022年。
2022年的世界杯，卡塔尔表现出来的“钞能力”令人震惊，据外界估算总投入2200亿美金，可以让上届主办国俄罗斯再办16届。单说8个体育馆，全国公民加起来，都坐不满8个体育场，为这还花了数十亿美金。
答案也许可以从这里找：“卡塔尔交付和遗产最高委员会”（Supreme Committee for Delivery & Legacy，简称SC），专职负责世界杯工程建设和开发的政府机构。
卡塔尔承诺将在赛后捐出17万个座椅，约占总座位数的44%，用于帮助体育基础设施薄弱的国家，这是2009年申办世界杯时，卡塔尔“遗产”承诺的重要一环
“遗产”是关键词，举办一届跨时代、有影响力的世界杯，为世界和卡塔尔留下丰厚的遗产，是卡塔尔的目标所在：
海湾球场（Al Bayt Stadium）共有6万个座位。12月10日和14日，将分别举办1/4决赛和半决赛。
11月20日，世界杯的第一场球赛在此开启。场馆的设计来自卡塔尔游牧民族的帐篷，有“欢迎来到阿拉伯世界”之意，也牵出卡塔尔不为人熟知的历史。
卡塔尔原本人迹罕至，只作为季节性的牧场，吸引着阿拉伯半岛的游牧部落，贫瘠的地表上多为帐篷，直到1971年才独立建国，短短几十年，随着石油和天然气储量的探明，跻身富裕国家，呈现今天我们熟悉的现代化面貌。
整体建筑形态犹如一个巨大的帐篷，蓝白色交织的外立面，来源于游牧帐篷的织物，内部看台区则采用了热烈的红色，“让全世界的观众感受到阿拉伯世界的热情。”
卢塞尔体育场（Lusail Stadium）规模最大，共有8.8万个座位，世界杯期间，共有10场球赛在此举办。12月13日、18日，半决赛和总决赛将在此举办。
设计建造耗时13年，由知名的福斯特事务所（Foster + Partners）设计，整体形态像一个金色的碗，外立面呼应阿拉伯传统灯笼，由三角形的金色框架构成，像是“灯笼”的骨架，镂空之处，成为体育场天然的采光窗。
主场馆的选址新城卢塞尔，有意避开了首都多哈爱游戏，以纾解首都本就紧张的交通压力，并带动新城卢塞尔的建设。世界杯后，卢塞尔体育场将转变为一个社区空间，包括学校、商店、咖啡馆、体育设施和诊所。
教育城球场（Education City Stadium）位于多哈的文教重镇——教育新城（Education City），设有4.4万个座位，这里刚刚举办了12月9日第二场1/4决赛。
这所位于教育城的体育场，采用了“钻石”为设计灵感，向知识与教育致敬。外立面由钻石状的图案构成，白天看平平无奇，夜幕降临时，在灯光的映射下，变成一颗熠熠发光的粉色钻石。
教育城集齐了卡塔尔最好的大学和研究机构，著名建筑师、CCTV央视大楼设计者雷姆·库哈斯，就曾在此设计了卡塔尔国家图书馆。
阿图玛玛球场（Al Thumama Stadium）设有4万个观众座位，将于12月10日晚举办最后一场1/4决赛。
球场由卡塔尔建筑师 Ibrahim M Jaidah 设计打造，外观也借鉴了中东地区男性佩戴的传统编织软帽gahfiya。
哈里发国际体育场（Khalifa International Stadium）于1976年启用，改造后设有4万个座位。12月17日，三/四名的决赛将在此举办。
除了增加座位，球场还增加了顶篷，置入现代化的照明系统，并在2017年应用了卡塔尔自主研发的空调系统
主办方请来40多年前的设计方——Dar Al-Handasah重新改造，将座位扩容至4万个座位，以达到国际足联的标准。
艾哈迈德·本·阿里球场（Ahmad Bin Ali Stadium）位于多哈边缘地带，可容纳4万人，球场的金属外观设计参考了卡塔尔的传统建筑外立面。
由英国设计团队BDP Pattern Design 设计，公司副总监卢克·哈里森(Luke Harrison)说：“沙丘是体育场看台的灵感来源，这是离开和返回沙漠的最后一个标志。”
974球场（Stadium 974）的存在极为特别，相比于其他场馆的精致华丽，这座场馆显得极其草根。
体育场紧挨着港口，便于安装和拆卸，这座注定要被拆的赛场，也是唯一没有安装空调的场馆，因为黑科技系统的安装造价不低，所以这里举办的7场比赛，均是晚上7点、10点的赛事，靠着港口的夜风，和自身拼装建筑之间的缝隙降温。
负责设计的西班牙Fenwick Iribarren建筑事务的建筑师表示，设计初衷是避免建造一个在比赛结束后就闲置了的体育场。仅为了举办大型赛事而建造的体育场，很容易成为一次性空间，浪费资源。
974球场承载了减少建筑碳排放的突破和尝试。建筑碳排放是指建筑物在与其有关的建材生产及运输、建造及拆除、运行阶段产生的温室气体排放的总和
国际足联和卡塔尔公布的一份碳排放报告中显示，如果体育场能被再次使用，结合运输产出的碳排放，预计在7000公里之内，就会低于永久性体育场。
正如贾努布体育场的设计师Jim所评价的：“卡塔尔世界杯的代价是巨大的，而收益则需要时间才能显现。世界杯期间，我和来自世界各地观众坐在一起，为世界杯欢呼。